28/5/15
ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ!!!! Κι όμως ο Πλούταρχος έκανε αναφορά σε ΑΤΙΑ το 74-66 π.Χ.!!
ΙΣΤΟΡΙΚΑ ΚΑΙ ΠΕΡΙΕΡΓΑ!!!! Από που βγήκε το σήμα της νίκης;
Στις 19 Απριλίου του 1415, ο βασιλιάς της Αγγλίας, Ερρίκος Ε’, κήρυξε πόλεμο εναντίον της Γαλλίας...Ο Άγγλος βασιλιάς επέλεξε να μη βασιστεί τόσο στους ευγενείς ιππότες, που συνήθως αποτελούσαν το μεγαλύτερο μέρος του στρατού, αλλά σε τοξότες.
27/5/15
ΠΡΟΣΟΧΗ!!!!!! ΣΕ ΓΟΝΕΙΣ ΚΑΙ ΝΕΟΥΣ!!!! ΤΟ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟ ΠΑΙΧΝΙΔΙ «Παιχνίδι των 72 ωρών»
Ενημέρωση της Διεύθυνσης Δίωξης Ηλεκτρονικού Εγκλήματος σχετικά με το διαδικτυακό φαινόμενο "Game of 72" («Παιχνίδι των 72 ωρών»)...
Πρόκειται για φαινόμενο που εμφανίζεται στα Μέσα Κοινωνικής Δικτύωσης (Social Media), κατά το οποίο έφηβοι ανταλλάσσουν μεταξύ τους μηνύματα, προκαλώντας ο ένας τον άλλον να εξαφανιστούν από το σπίτι τους, χωρίς καμία επικοινωνία με τις οικογένειες τους, για 72 ώρες
Πρόκειται για φαινόμενο που εμφανίζεται στα Μέσα Κοινωνικής Δικτύωσης (Social Media), κατά το οποίο έφηβοι ανταλλάσσουν μεταξύ τους μηνύματα, προκαλώντας ο ένας τον άλλον να εξαφανιστούν από το σπίτι τους, χωρίς καμία επικοινωνία με τις οικογένειες τους, για 72 ώρες
26/5/15
ΦΡΙΚΗ !!!! Οκτώ φρικιαστικά πειράματα από τρελούς επιστήμονες
Αυτά τα πειράματα πρέπει να τα δεις και να τα διαβάσεις μόνο αν έχεις γερό στομάχι, γιατί όλα όσα θα δεις και όλα όσα θα διαβάσεις προκαλούν αναγούλα (pics)
Όταν η επιστήμη πέφτει στα χέρια νοσηρών μυαλών ή πολύ απλά οι επιστήμονες πιέζονται από έτι νοσηρότερες κυβερνήσεις για να παράγουν αποτέλεσμα στα σκοτεινά σχέδιά τους. Τότε, τα πιο φρικιαστικά πειράματα σε ζώα και ανθρώπους λαμβάνουν χώρα και προκαλούν τουλάχιστον αναγούλα.
Από την σοκαριστική εικόνα της μαϊμουδίτσα με τα ραμμένα μάτια, μέχρι το πείραμα που προέβλεπε τη μόλυνση Αφροαμερικανών με τον ιό της Σύφιλης επί 38 ολόκληρα χρόνια τα παρακάτω πειράματα έχουν όλα συμβεί στην Αμερική. Ορισμένα από αυτά ξεπερνούν ακόμη και το πιο ευφάνταστο στόρι χολιγουντιανής ταινίας θρίλερ.
ΠΡΟΣΟΧΗ!!!!! Αν δείτε αυτό τον αριθμό, μην απαντήσετε στο τηλέφωνο!!!!!
Νέα τηλεφωνική απάτη έχουν σκαρώσει επιτήδειοι που κερδίζουν μεγάλα ποσά εις βάρος ανυποψίαστων πολιτών.
ΒΙΟΝΙΚΟΙ ΦΑΚΟΙ ΜΑΤΙΩΝ!!!! χαρίζουν άψογη όραση!!!
Από τα γυαλιά οράσεως περάσαμε στους κλασικούς φακούς επαφής. Μετά στη ζωή μας ήρθαν οι επεμβάσεις με τη βοήθεια λέιζερ για τη βελτίωση της όρασης και άλλες τεχνικές για την αποκατάσταση και τη διόρθωση της όρασης των ασθενών.
Η τελευταία λέξη της τεχνολογίας στο χώρο της οφθαλμολογίας έχει να κάνει με τους «βιονικούς φακούς επαφής», οι οποίοι υπόσχονται όχι μόνο να αποκαταστήσουν την όραση, αλλά και να την ενισχύσουν έως και τρεις φορές παραπάνω (πάνω από το 20/20), όπως σημειώνει δημοσίευμα της βρετανικής εφημερίδας Daily Mail.
ΤΟ ΓΕΝΝΑΙΟ ΠΑΙΔΑΚΙ με τα 6 δάχτυλα σε χέρια και πόδια και ΤΟ ΘΑΥΜΑ ΤΗΣ ΓΕΝΝΗΣΗΣ ΤΟΥ
Ο αξιολάτρευτος μικρούλης Jacob Duffy, πρωταντίκρυσε το φως της ημέρας τον Νοέμβριο του περασμένου χρόνου. Όταν γεννήθηκε και μετά τις πρώτες εξετάσεις οι γιατροί αναρωτιόντουσαν πως είναι δυνατόν να συμβεί κάτι τέτοιο. Ο Jacob, παρουσίασε κατά τη διάρκεια της κύησης μια σειρά από αδιάγνωστα πολλαπλά σύνδρομα τα οποία του δημιούργησαν τεράστια προβλήματα υγείας και ελαττώματα.
«Άντρες μην αυνανίζεστε, θα μείνει έγκυος το… χέρι σας»
Μια... τρομερή προειδοποίηση για τους άνδρες που αυνανίζονται κάνει τον γύρο του κόσμου!
Ο μουσουλμάνος τηλεοπτικός ευαγγελιστής, Mucahid Cihad Han, στην τουλάχιστον περίεργη δήλωσή του, είχε ισχυριστεί ότι οι άνδρες που αυνανίζονται θα βρουν έγκυο το… χέρι τους στη μετά θάνατον ζωή!
ΗΡΘΕ ΤΟ ΤΕΛΟΣ: "ΕΝΦΙΑ" και στα... αυτοκίνητα!
Εκατοντάδες χιλιάδες ιδιοκτήτες αυτοκινήτων...
θα πρέπει να βάλουν πολύ βαθιά το χέρι στην τσέπη αν γίνουν πράξη οι εξαγγελίες για αλλαγή στον τρόπο φορολόγησης των αυτοκινήτων.
Μέχρι να δούμε την τελική μορφή που θα λάβει το μέτρο καλό είναι να περιμένουμε, ωστόσο η πρόθεση για αύξηση των εσόδων του κράτους μέσα στην επόμενη διετία από 3 ως 5 δισ. ευρώ μάλλον θα πρέπει να μας λέει πολλά υπό την έννοια ότι αυτά τα δισ. θα βγουν από κάποιες τσέπες.
θα πρέπει να βάλουν πολύ βαθιά το χέρι στην τσέπη αν γίνουν πράξη οι εξαγγελίες για αλλαγή στον τρόπο φορολόγησης των αυτοκινήτων.
22/5/15
ΠΡΟΣΟΧΗ!!!! Εργαζόμενοι ΟΑΣΑ: Τέσσερα λεωφορεία έχουν πιάσει φωτιά το τελευταίο τρίμηνο
Αθήνα
Η υποχρηματοδότηση και η πενιχρή εισροή ανταλλακτικών είναι οι κύριες αιτίες που τέσσερα λεωφορεία του ΟΑΣΑ έχουν πιάσει φωτιά το τελευταίο τρίμηνο, ενώ στα τρία εξ αυτών επέβαιναν πολίτες.
«To πρώτο συμβάν συνέβη αρχές Μαρτίου στο ύψος του Κηφισού στη γέφυρα της Μεταμόρφωσης και ευτυχώς ήταν λεωφορείο που είχε "σχολάσει" και επέστρεφε από το αεροδρόμιο, με το όχημα να καταστρέφεται ολοσχερώς» αναφέρει στο in.gr το μέλος του ΔΣ του συνδικάτου εργαζομένων ΟΑΣΑΑπόστολος Κασιμέρης.
«Το δεύτερο περιστατικό έγινε στα Σπάτα. Το δρομολόγιο κατέληγε στη Λούτσα και είχε επιβάτες. Έσπασε ο κινητήρας, αλλά πρόλαβε ο οδηγός και έσβησε τη φωτιά» περιγράφει ο κ. Κασιμέρης. Για το τρίτο επεισόδιο, αναφέρει πως σημειώθηκε στη Βάρκιζα, με το λεωφορείο να μεταφέρει πολύ κόσμο. Το όχημα καταστράφηκε ολοσχερώς, αφού έσπασε το καπάκι του κινητήρα και πετάχτηκαν όλα τα λάδια έξω, πιάνοντας φωτιά.
«Το τελευταίο συνέβη στην Αχιλλέως στο Μεταξουργείο την προηγούμενη Πέμπτη, με το λεωφορείο να πιάνει φωτιά στο χώρο του κινητήρα μάλλον από καλωδίωση. Η πυροσβεστική έσπευσε γρήγορα στο σημείο, γιατί έκανε κλήση η τροχαία, βλέποντας τη φωτιά από κάμερα που υπάρχει στο δρόμο».
Για καλή τύχη του επιβατικού κοινού οι οδηγοί αντέδρασαν ταχύτατα, με αποτέλεσμα να αποφευχθούν τα χειρότερα, σύμφωνα με τον εργαζόμενο και συνδικαλιστή του ΟΑΣΑ, ο οποίος υπογραμμίζει ότι οι αιτίες για αυτήν την κατάσταση είναι τόσο η παλαιότητα του στόλου όσο και η θλιβερή συντήρησή του, λόγω υποχρηματοδότησης της εταιρείας και μειωμένη εισροή ανταλλακτικών.
«Επίσης, αυτό οφείλεται και στις μετατάξεις του τεχνικού προσωπικού, με συνέπεια να έχει μειωθεί πάρα πολύ. Στην ουσία οι εναπομείναντες μηχανικοί δίνουν αγώνα για να συντηρούν τα λεωφορεία, αλλά με πατέντες δεν μπορούν να συντηρηθούν οχήματα έργου, που εκτελούν δημόσια μεταφορά. Χρειάζεται να δοθούν λεφτά για την ασφάλεια της δημόσιας συγκοινωνίας, αφού η κοινωφέλεια πρέπει να είναι προτεραιότητα για το κράτος» τονίζει.
Σχετικά με τον ενεργό στόλο των λεωφορείων στην Αττική αναφέρει πως αυτός είναι πλέον 1.200 οχήματα, από τα 2.155 που είναι επισήμως καταγεγραμμένα στη λίστα της ΟΣΥ. «Τα 955 λεωφορεία είναι παροπλισμένα, με τα 505 εξ αυτών να έχουν μόνιμες βλάβες, ενώ τα υπόλοιπα 450 οχήματα θα μπορούσαν να διορθωθούν, αλλά υπάρχει έλλειψη ανταλλακτικών. Τα αμαξοστάσια θυμίζουν πλέον νεκροταφεία λεωφορείων» προσθέτει.
Επιπλέον, για τη μείωση των δρομολογίων τα τελευταία χρόνια παραθέτει ότι από τις 3.700 βάρδιες που έβγαιναν σε καθημερινή βάση από την ΕΘΕΛ, σήμερα αυτές έχουν φτάσει στις 2.200.
Σχετικά με το επιχείρημα που πολλοί χρησιμοποιούν σχετικά με τη διεύρυνση των γραμμών του μετρό για την αποσυμφόρηση των δρομολογίων των αστικών λεωφορείων, ο κ. Κασιμέρης απαντάει: «Το 70% του συγκοινωνιακού έργου πραγματοποιείται από τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ, αφού είναι το βαρύ πυροβολικό της δημόσιας συγκοινωνίας. Το δίκτυο του μετρό είναι πολύ μικρό και δεν μπορεί να αντεπεξέλθει στην απουσία λεωφορείων και τρόλεϊ. Εξάλλου, τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ λειτουργούν τροφοδοτικά πλέον προς τους σταθμούς του μετρό. Φανταστείτε τί κυκλοφοριακό χάος θα δημιουργούσε, αν εκατοντάδες ΙΧ στάθμευαν γύρω από τις στάσεις του μετρό;»
«Να ξανανοίξει η ΕΛΒΟ»«Εμείς, ζητάμε άμεσα να προχωρήσει η συντήρηση των υπαρχόντων οχημάτων, που είναι καθηλωμένα στα αμαξοστάσια για να μην αντιμετωπίσουμε πρόβλημα του χρόνου με την απόσυρση 200 λεωφορείων τύπου Mercedes, που είχαν αγοραστεί το 1993», ενώ συμπληρώνει πως «πρότασή μας είναι να ξανανοίξει η ΕΛΒΟ και από εκεί να γίνει οποιαδήποτε προμήθεια λεωφορείων για τις δημόσιες συγκοινωνίες. Είναι κρίμα τα λεωφορεία που κυκλοφορούν, να προέρχονται από μία επιδότηση της Ευρώπης, η οποία επιστρέφει πάλι στην Ευρώπη».
Καταλήγει, λέγοντας σχετικά με τη διοίκηση της ΟΣΥ πως «θα προτιμούσαμε οι εταιρείες κοινωφέλειας να έχουν συνέχεια και να διοικούνται από το προσωπικό τους, αφού αυτό γνωρίζει τις συγκοινωνίες όσο κανένα άλλο. Στα τελευταία πέντε χρόνια έχουν περάσει τρεις πρόεδροι -πρώην κομματικά στελέχη της ΝΔ- από τους οποίους ο ένας ήταν οδοντίατρος και ο άλλος γεωπόνος. Τι σχέση είχαν με τις συγκοινωνίες;»
Άγγελος Προβολισιάνος
ΠΗΓΗ
Κάντο όπως οι Ευρωπαίοι!!! Οικολογικά και αποτελεσματικά!
Οι επιβάτες του σιδηροδρομικού δικτύου της Ελβετίας εδώ και ένα μήνα βλέπουν από τα παράθυρα των βαγονιών τους... νεοπροσλαμβανόμενους εργαζόμενους της κρατικής εταιρείας σιδηροδρόμων. Πρόκειται για ένα κοπάδι προβάτων που καθαρίζουν το γκαζόν, αντικαθιστώντας τις μηχανές.
Μην ταλαιπωρήστε πλέον με μηχανές του γκαζόν, μην πετάτε άσκοπα λεφτά. Δύο πρόβατα μας λύνουν τα χέρια και περιμένουμε τώρα να ακούμε στις αυλές και των Βορείων προαστίων πολλά μπεεεεε....
Τα ζώα κάνουν την ίδια δουλειά με τις μηχανές του γκαζόν, διατηρώντας το πράσινο τακτοποιημένο χωρίς τη χρήση φυτοφαρμάκων και μηχανημάτων που αποτελούν πηγή θορύβου.
Επίσης, έχουν τη δυνατότητα να πλησιάζουν σε πιο απότομα σημεία, όπου οι μηχανές του γκαζόν αδυνατούν να λειτουργήσουν.
Το σιδηροδρομικό δίκτυο της Ελβετίας καλύπτει πάνω από 3.000 χιλιόμετρα και πολλές από τις διαδρομές των τρένων είναι ορεινές.
Όποιος θέλει να ελέγξει την πρόοδο των εργασιών των προβάτων μπορεί να το κάνει μέσω ενός online χάρτη που ενημερώνει για τα σημεία όπου δουλεύουν οι... τετράποδοι εργαζόμενοι.
Η εταιρεία δηλώνει πολύ ικανοποιημένη από αυτή της την απόφαση, τονίζοντας ότι τα πρόβατα κάνουν καλύτερη δουλειά από τις μηχανές του γκαζόν, καθώς τρώνε πολύ προσεκτικά το χορτάρι εκτός από τα αγριολούλουδα.
Η λύση αυτή είναι οικονομική, καθώς τα ζώα σταματάνε μόνο για μία με δύο ώρες την ημέρα για να κοιμηθούν αλλά και οικολογική, καθώς περιορίζεται η χρήση μηχανημάτων που αποτελούν πηγή θορύβου και είναι ενεργοβόρα, καθώς και η χρήση φυτοφαρμάκων.
ΠΗΓΗ
ΚΑΙ ΟΜΩΣ!!!! Έκανε εργόχειρο την πιστωτική του κάρτα για να διαμαρτυρηθεί στην τράπεζα
Λονδίνο
Ένας νεαρός βρετανός προσπαθούσε επί βδομάδες να πάρει την καινούργια του πιστωτική κάρτα από την τράπεζα, αλλά όλο κάτι πήγαινε στραβά και αυτή δεν ερχόταν.
19/5/15
ΕΚΤΑΚΤΟ!!! Νέος ΦΠΑ: Αυτά είναι τα προϊόντα που θα αλλάξουν οι τιμές τους
Κλείδωσαν όπως φαίνεται οι αλλαγές στους συντελεστές του ΦΠΑ, όπως άλλωστε αποκάλυψε και ο ίδιος ο υπουργός Οικονομικών, Γ. Βαρουφάκης στην...
εκπομπή του Ν. Χατζηνικολάου «Στον ενικό» στο Star.
Έτσι, σύμφωνα με τα λεγόμενα του κ. Βαρουφάκη, Αθήνα και δανειστές έχουν συμφωνήσει την κατάργηση του συντελεστή 23% και τη μείωσή του στο 18%, όπως επίσης και την κατάργηση του συντελεστή 13% και 6,5%.
Αναλυτικά, οι συντελεστές διαμορφώνονται ...
εκπομπή του Ν. Χατζηνικολάου «Στον ενικό» στο Star.
Έτσι, σύμφωνα με τα λεγόμενα του κ. Βαρουφάκη, Αθήνα και δανειστές έχουν συμφωνήσει την κατάργηση του συντελεστή 23% και τη μείωσή του στο 18%, όπως επίσης και την κατάργηση του συντελεστή 13% και 6,5%.
Αναλυτικά, οι συντελεστές διαμορφώνονται ...
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)